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连扳大龙头半路上车战法!解决不敢上车错过龙头和区分补涨龙和总龙头的细则

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ynjie 发表于 2024-10-22 16:44:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 | 百度  谷歌  搜狗  360搜索 
本帖最后由 ynjie 于 2024-10-22 16:46 编辑

  连扳大龙头半路上车战法!解决不敢上车错过龙头和区分补涨龙和总龙头的细则
  经历:职业投资十余年,短线波段都有对应的战术运用得心应手 特点:对大盘变盘日的精准把握,对市场情绪拐点的拿捏具有很强的前瞻性,对龙头股的运作和切...
  [摘要]仅供思路参考不构成投资建议,订阅过0基础3分钟成为高手你也行!龙头晋级过程里识别骗炮诱多假龙头和真妖龙中途上车战法的朋友请不要重复订阅
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  正文
  对于龙头,特别是连扳龙头,其实实很多人石油怯场心态的
  因为如果已经是3--5连板的情况下,你再去接力万一失败是存在大面风险的
  这个时候就需要甄别和区分后续力度和持续性那么这里今天抛砖引玉,分享——下我的思路
  一个龙头能不能成为真正的大龙头,需要市场和时间的检验,但是只要是连板龙头必然有资金的合力痕迹,
  那么我没就从识别资金的合力入手,理解筹码的行为
  任何连板张停的本质是新一波打扮的接力资金无惧过去筹码的抛压,本质是一种计算,计算以后老筹码换手走掉差不多了,导致浮筹盈利没有那么大,所以接的打板资金和半路接力资金才会更加积极
  这是咱们战法的底层思想
  案例一:华森制药用网页版打开咱们的智能选股,不要用手机APP,不然图片看不全而且图片内文字你会错过,精华都在图片内文字里
  那么随后第一个创新高(上影线大于9月26日K线上影线最高点就算)的是1号K线
  第二个向信号的是2号K线,以此浸推,第八个创新高的K线是8连板涨停的4板位置,中途白色疯狂的位置是没有创新高的K线是忽视的,不看,不计算的,比如4和5之间的白色方框的K线4根没有一个上影线大于4号K线的最高点一直到5号K线6涨停创出4号K线新高计算第五个新高即5号位置那么关键就是第八个新高!
  一个股票按照咱们的“龙头时空能量法则”的能量传递能量枯竭是一个反核做大长腿和找卖点最高点卖出的思路,另外一个辅助就是今天井的的第八个新高第八个新高,那么次日也就是第九天开始只要一个股票通过连续涨停的方式完成
  随时可以逢低关注,这个逢低可以是任何你模式内的位置8比如分时图V或者W结构,比如咱们的分时图2要素5大类型
  都可以,总之就是一个股票在第八个新高是连板张停收盘的,那么次日随时可以逢低关注,华森制药8号位置以后次日高开盘中下影线随便低吸,当天涨停次日继续高开涨停,2个板
  直真科技要注意一下因为7号K线虽然是新高上影线创了新高,但是是阴线不是涨停形式这种通常都是补涨龙为主,补涨龙的特色是一波流,加速的时候特别猛通常是连续缩量一字板或者秒板,但是一旦张停打开就是颜峰,所以最不能再7和8位置连续张停方式完成而是阴线中间间隔的完成,8第七个新高和第八个新高的通常后面见好就收,一波流概率大
  小结:
  (1)并不是所有的连班股都符合本战法,所有不要刻舟求剑,没有任何一个模式可以100%的胜率或者100%的绝对完美,所以这里要坚持长期主义不要杠精
  (2)本战法针对的是连板股,为主,非连板股效果打折扣不稳定
  (3)波段最低点出来以后找第八个新高是涨停板收盘且是连板张停收盘的,次日逢低关注,那么这就要求第七个新高和第八个新高都是张停收盘
  (4)为什么要第八个新高位标准呢?因为这涉及到筹码浮筹的计算,只有浮筹控制在一定范围内才会有资金接力的医院胜率才会提升,这里咱们本模式定义的新高不是看收盘只要上影线大于前一个新高的K线最高点就算是新高K线
  (5)最强的是连续8个新高每天接踵而至连续出现中间没有间隔无效K线,即碎步连续阳线然后最后几个是连板涨停最强
  (6)大盘不好的时候或者退潮期特别是砸冰点退朝补跌高标补跌以及10家以上跌停的时候会影响效果,俗称倾巢之下安有完卵,所以不要较真不要刻舟求剑,那样就本未倒置了,一切主升浪连板战法都是大环境好的时候或者情绪上升周期时候用效果最好,泥肥下跌浪和退潮期用那就是杠精思维了。

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